在重庆的小区车库里，车位的体验不仅是“好不好停”，
更重要的是——停在这里安不安全、舒不舒服、心里稳不稳。
很多车主一开始觉得车位挺正常，
但停久了之后，总觉得哪里不舒服：
晚上不敢一个人下车、车子停着心里不踏实、走路路过某些区域会加快脚步。
这些“没安全感”的来源，往往藏在车库最细微的地方。
首先影响最大的，是灯光。
很多小区某些区域灯光偏暗，
尤其角落位、靠墙位、坡道底部、拐弯口……
光线不足会让司机视线受限，也会让下车时感到不安。
车库本来就是封闭空间，一旦光线不足，压迫感会非常明显。
第二个影响点，是车库的人流和动线。
有些车位刚好在人员通行多的地方：
比如电梯口旁、消防门附近、外卖取件点后方。
人多意味着车位被误停、被刮蹭、被影响体验的几率更大，
也容易让车主觉得“车子放在这里不踏实”。
第三，是车库的“空间结构”。
重庆的车库常常依山而建，
一些区域天花板低、空间窄、墙体结构复杂，
让车位本身看起来就不够开阔。
这些区域会天然让人产生紧张感，即使车位本身没问题。
第四，是噪音与回声。
有些车库回音非常大，
驶过的车声会突然被放大，
脚步声、关门声都显得异常突兀。
长期使用这种车位，会让人下意识紧张。
第五，是邻车车主的使用习惯。
有些车位明明没问题，但邻居车主：
• 停车习惯差
• 车贴得太近
• 喜欢把车停歪
• 偶尔占用空间
这种环境会让使用者在“怕刮”“怕被影响”中不断累积压力。
第六个影响点，是周围的“视觉死角”。
很多车位所在位置，出车时看不清来车方向，
要特别小心才能开出去。
这种“每次都要非常注意”的模式，会不断消耗车主的心理能量。
所以，“安全感差的车位”，往往不是位置大问题，
而是灯光、通道、视觉、邻车、声音、空间的综合影响。
车位每天都要用，
短期不明显的问题，长期就会变成压力；
表面看不到的问题，心里却会一直念叨。
车库这种空间，本就介于“公共”与“私密”之间，
一个细节的欠缺，就足以影响车主的感受。
每个小区车库的情况差异很大，
不同车主的心理体验也不一样，
很多真实的体验，只有长期停过的人才最能理解。
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